Ruszyła kolejna edycja Castrol EDGE Grand Prix Predictor.

Podobnie jak w ubiegłym roku, także w sezonie 2013 polscy miłośnicy Formuły 1 mogą brać udział w grze Castrol EDGE Grand Prix Predictor, typując wyniki poszczególnych wyścigów. Ekspertem polskiej edycji jest Cezary Gutowski, dziennikarz i znawca tematyki wyścigów Formuły 1.

By wziąć udział w zabawie, opartej na organizowanych przez FIA Mistrzostwach Świata Formuły 1, wystarczy założyć konto na stronie www.castrolpredictor.pl. Przed każdym wyścigiem można typować jego rezultat, obstawiając skład pierwszej dziesiątki kierowców na mecie, a także kierowców, którzy zdobędą pole position, uzyskają najlepszy czas okrążenia podczas wyścigu i zanotują największy awans podczas Grand Prix. Do rywalizacji można dołączyć w każdym momencie. Zabawa potrwa aż do ostatniego wyścigu sezonu w listopadzie.

Gra rozpoczyna się wraz z pierwszym wyścigiem, 17 marca (Grand Prix Australii), ale swoje typowania można zapisywać na stronie zabawy już teraz. Prognozy można zmieniać niemal do ostatniej chwili przed rozpoczęciem poszczególnych kwalifikacji w sobotę przed danym wyścigiem. Jeśli gracz zapomni ustawić swoje prognozy przed kolejnym wyścigiem, otrzyma punkty na podstawie ustawień dla poprzedniej eliminacji.

Dbaj o środowisko… i o swój portfel

Inter Cars SA przypomina, że od kilku lat organizuje odbiór złomu akumulatorowego.

Oddając zużyte akumulatory do najbliższej placówki Inter Cars SA, klient otrzymuje od sprzedawcy tzw. „Kartę Przekazania Odpadu”, która jest jednocześnie potwierdzeniem przyjęcia oraz zapłaty za każdy kilogram złomu według aktualnie obowiązującej stawki. Wszystkie filie Inter Cars posiadają pozwolenia na zbiórkę złomu akumulatorowego.

Karta Przekazania Odpadu służy do rocznego rozliczenia zużytych akumulatorów odebranych od klientów detalicznych w warsztacie lub sklepie. Wraz z Kartą Ewidencji Odpadu stanowi podstawę rocznego sprawozdania, które podmiot powinien złożyć w odpowiednim urzędzie do 15 marca roku następnego, którego to sprawozdanie dotyczy.

21 dni na złożenie wniosków od usługodawców i dostawców – drugie ogłoszenie w prasie

Od 7 grudnia 2012 r. przez 21 dni Przedsiębiorcy, których należności za zrealizowane i odebrane prace w ramach kontraktu „Dostosowanie Trasy Armii Krajowej do parametrów drogi ekspresowej S-8 na odcinku: Al. Prymasa Tysiąclecia w Warszawie – ul. Piłsudskiego w Markach” Etap I: Dostosowanie Trasy Armii Krajowej do parametrów drogi ekspresowej S-8 na odcinku: węzeł „Modlińska” – węzeł „Piłsudskiego” w Markach” nie zostały zaspokojone przez Wykonawcę –J&P-AVAX, Amarousiou – Halandriou, 151 25 Marousi, Ateny, Grecja działającym na podstawie wpisu do rejestru spółek Akcyjnych Ministerstwa Rozwoju, numer 14303/06/B/86/26 mogą składać zgłoszenia należności wraz z kompletem dokumentów, o których mowa w Ustawie z dnia 28.06.2012r. o spłacie niektórych niezaspokojonych należności przedsiębiorców (mikro, małych bądź średnich), wynikających z udzielonego zamówienia publicznego (Dz. U. z 03.08.2012 poz.891), na adres: GDDKiA Oddział w Warszawie ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa.

Przed nami montaż łuków

Według założeń wykonawcy mostu, w najbliższym czasie na toruńskiej przeprawie zamontowane zostaną stalowe łuki. Każde z dwóch łukowych przęseł będzie miało 270 m długości. Pierwsze jest już prawie gotowe.

W planach budowy mostu przewidziano cztery zasadnicze etapy: wybudowanie podpory, montaż łuków stalowych, montaż pomostu i wbudowanie wyposażenia. Stalowe łuki wraz z podwieszonym na rurowych wieszakach pomostem są głównymi elementami nośnymi mostu. To jednak montaż tych pierwszych jest najbardziej wyczekiwanym elementem całego procesu budowy. System montażu został opracowany specjalnie na potrzeby realizacji inwestycji.

Stop pirackim oprogramowaniom w warsztacie! Konsekwencje prawne

Inter Cars SA wraz z wybranymi parterami rozpoczął kampanię informującą mechaników i właścicieli serwisów o konsekwencjach wynikających z pracy na nielegalnym oprogramowaniu. Jeśli korzystasz z takiego oprogramowanie zobacz, co Ci grozi.

Mimo, że opinia publiczna nie zawsze traktuje poważnie kwestię prawa autorskiego, trzeba być świadomym tego, że jego łamanie jest przestępstwem. Z punktu widzenia prawa jest to po prostu kradzież, która jest tak samo karana. „Przedsiębiorca, który korzysta, nawet nieświadomie, z nielegalnego oprogramowania, naraża się na poważne konsekwencje prawne. – mówi mec. Wojciech Olewniczaka, radca prawny Inter Cars SA

Ponad promil we krwi!

26.11.2012r. inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z oddziału terenowego w Gnieźnie, pełniąc swoje obowiązki na punkcie kontrolnym DK 5 – 119km (kierunek Bydgoszcz), zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy marki Renault wraz z naczepą prowadzony przez polskiego kierowcę.

Podczas kontroli, poddano prowadzącego pojazd, badaniu pod kątem zawartości alkoholu w wydychanym powietrzu za pomocą analizatora wydechu. Badanie potwierdziło przypuszczenia inspektorów co do stanu trzeźwości kierowcy.

Wykonano 3 próby pomiaru zawartości alkoholu w wydychanym powietrzu w odstępach co najmniej 15-minutowych:

* I próba – 0,68mg/l co stanowi około 1,3 promila alkoholu we krwi

* II próba – 0,63mg/l

Niedozwolone urządzenie w tachografie

22 listopada 2012 roku inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gorzowie Wlkp. wykonując czynności kontrolne na drodze krajowej nr 3 w okolicy miejscowości Skwierzyna zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy wraz z naczepą, należące do przewoźnika polskiego.

Podczas pobierania dokumentacji kierowcy i pojazdów stwierdzono, że na wykresówce był rysowany odpoczynek a zapis jazdy pojawił się na chwilę przed zatrzymaniem pojazdu do kontroli. Inspektorzy po stwierdzeniu, że w pojeździe jest zamontowany wyłącznik tachografu, przystąpili do sporządzania dokumentacji kontrolnej, w pierwszej kolejności przesłuchując kierowcę w charakterze świadka.

Pionierski „Plan Transportowy” dla komunikacji miejskiej w Olkuszu

Związek Komunalny Gmin „Komunikacja Międzygminna” w Olkuszu, uchwaliła w czwartek pionierski plan transportowy na podstawie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Plan transportowy przygotowała dla Związku Kancelaria Prawna Viggen s.c. (www.viggen.pl)

„O ile wiem jest to pierwszy lub jeden z pierwszych planów transportowych w Polsce uchwalonych przez organizatora transportu na poziomie gminy w oparciu o najnowsze przepisy” – mówi autor opracowania Mariusz Miąsko – prezes Kancelarii Prawnej Viggen s.c.

Realizacja planu transportowego wraz z wykonaniem pomiarów napełnień zajęła łącznie 11 miesięcy zespołowi specjalistów z Kancelarii Prawnej Viggen s.c.

Fajna klasyfikacja.

Według niej tak BMW (‚1998) jak i Opel (‚2000) choć stare, to zdobywają po dwa punkty jedynie (wiek 10-15 i przebieg – Opel 140 tys., BMW 210 tys.).

Tyle, że przeglądając ogłoszenia dotyczące sprzedaży aut, może jedno na 3-5 tysięcy dotyczy tak pojmowanego „szrota”.

Reszta, nawet turbodiesle sprowadzone prosto z Reichu, przebiegi ma symboliczne (z wyraźną tendencją do wykazywania coraz niższych przebiegów rocznych w wypadku starszych samochodów) i wszystko w nich działa, rzecz jasna „nigdy nie bite, nie klepane”.

Rok temu szukałem wraz z siostrą samochodu dla niej (pierwsze auto po zdobyciu prawa jazdy), jako że podobał się jej zarówno Mercedes A, jak i małe francuzy a także Toyota Yaris, to rzygać mi się już chciało, tyle tego obejrzałem. Najgorzej było z małymi francuzami, bo choć rocznikowo najmłodsze, to najwięcej „rzeźby” widać było od spodu. Żaden z trzech, zakwalifikowanych do oględzin „od spodu” nie okazał się nie bity, choć oczywiście „bezwypadkowy”. Śliczna od zewnątrz 307cc miała skorodowane i rozpadające się podłużnice. Twingo (2008!, czyli wtedy trzyletnie) przypominało (po bliższych oględzinach) produkt pracowni doktora Frankensteina. Odpuściliśmy sobie w końcu komisy i kupiliśmy starą (2003/2004) Yariskę, gdzie gość nie ukrywał, że wymienił silnik bo małżonka zarżnęła, że tylny zderzak był wymieniany, że to samo tyczy się 3ch błotników… ale kurcze, poza tymi detalami ten samochód bił pod względem stanu technicznego wszystko inne, co widzieliśmy wcześniej, a już w szczególności „prawie nowe” Twingo, produkt zmyślności pana Zenka z garażu numer 58 i jego migomatu.



Jednym z najmilszych doświadczeń w życiu jest być celem, nie będąc trafionym (W.Churchill)