Ruszyła kolejna edycja Castrol EDGE Grand Prix Predictor.

Podobnie jak w ubiegłym roku, także w sezonie 2013 polscy miłośnicy Formuły 1 mogą brać udział w grze Castrol EDGE Grand Prix Predictor, typując wyniki poszczególnych wyścigów. Ekspertem polskiej edycji jest Cezary Gutowski, dziennikarz i znawca tematyki wyścigów Formuły 1.

By wziąć udział w zabawie, opartej na organizowanych przez FIA Mistrzostwach Świata Formuły 1, wystarczy założyć konto na stronie www.castrolpredictor.pl. Przed każdym wyścigiem można typować jego rezultat, obstawiając skład pierwszej dziesiątki kierowców na mecie, a także kierowców, którzy zdobędą pole position, uzyskają najlepszy czas okrążenia podczas wyścigu i zanotują największy awans podczas Grand Prix. Do rywalizacji można dołączyć w każdym momencie. Zabawa potrwa aż do ostatniego wyścigu sezonu w listopadzie.

Gra rozpoczyna się wraz z pierwszym wyścigiem, 17 marca (Grand Prix Australii), ale swoje typowania można zapisywać na stronie zabawy już teraz. Prognozy można zmieniać niemal do ostatniej chwili przed rozpoczęciem poszczególnych kwalifikacji w sobotę przed danym wyścigiem. Jeśli gracz zapomni ustawić swoje prognozy przed kolejnym wyścigiem, otrzyma punkty na podstawie ustawień dla poprzedniej eliminacji.

Bliższa współpraca firm Castrol i Volkswagen w Polsce

W listopadzie polskie oddziały firm Castrol i Volkswagen podjęły decyzję o zacieśnieniu współpracy i realizacji wspólnych działań promocyjnych. Castrol jest jedynym producentem środków smarnych rekomendowanym przez grupę VW w Polsce.

W ramach globalnego partnerstwa firmy już od wielu lat razem opracowują nowoczesne rozwiązania technologiczne i udoskonalają oleje oraz inne płyny eksploatacyjne, które są stosowane fabrycznie w autach grupy Volkswagen. Dzięki nowej umowie współpraca będzie rozszerzona o działania w obszarze serwisu posprzedażnego i akcje marketingowe prowadzone przez partnerów na rynku polskim. Wspólne kampanie promocyjne oraz programy dla dilerów i klientów ostatecznych mają na celu wsparcie punktów sprzedaży i zapewnienie jak najwyższego poziomu usług serwisowych. – Zacieśnienie współpracy z grupą Volkswagen w Polsce to dowód zaufania do naszej technologii – podkreśla Sławomir Radoń, Country Manager Castrol Polska. – Za sprawą trwającego od blisko dekady partnerstwa w zakresie środków smarnych i sportów motorowych kierowcy mogą korzystać z produktów dostosowanych do wymagań aut niemieckiej marki, wielokrotnie przetestowanych na trasach rajdowych i wyścigowych – dodaje.

Castrol EDGE Fiesta Trophy – emocje przez cały sezon

Zakończył się puchar Castrol EDGE Fiesta Trophy. Główną nagrodę – Forda Fiestę Sport – zdobył Radosław Typa. Do końca nie mógł być jednak pewny wygranej – przez cały czas mocno naciskali go inni zawodnicy.

Zmagania małych rajdówek klasy R2 rozpoczął w kwietniu Rajd Świdnicki, podczas którego rywalizowało siedmiu kierowców. Od zwycięstwa rozpoczął Radosław Typa, który – jak się później okazało – nie oddał pierwszego miejsca w tabeli aż do końca sezonu. Co nie znaczy, że wygrana przyszła mu łatwo. – Stawka kilku kierowców w jednakowych samochodach sprawia, że to jest prawdziwy sport i prawdziwe ściganie. Liczą się umiejętności i taktyka – tak zmagania pucharowe ocenia Łukasz Byśkiniewicz.

W Rajdzie Karkonoskim do rywalizacji dołączyli bracia Marcin i Filip Nivette. Ten drugi wygrał już w pierwszym starcie. Rekord frekwencji pucharowych Fiest przypadł na Rajd Rzeszowski, w którym wystartowało dziewięć załóg. Po raz drugi w sezonie najszybciej na mecie zameldował się Typa. Podczas następnej rundy Castrol EDGE Fiesta Trophy, Rajdu Polski, pierwsze skrzypce grał Filip Nivette, odnosząc kolejny sukces w pucharze. O tytule rozstrzygnął Rajd Dolnośląski, który znów został zdominowany przez Filipa Nivette. Jednak czwarte miejsce Radosława Typy wystarczyło mu do triumfu w całym cyklu.

BMW Motorsport i Castrol EDGE świętują triumf w debiutanckim sezonie.

Zespół BMW Motorsport zdobył mistrzostwo wyścigowej serii DTM – zarówno w rywalizacji kierowców, jak i producentów. Powrót bawarskiej marki do wyścigów był więc wyjątkowo udany. Emocji nie brakowało do ostatniego wyścigu na torze Hockenheim – zwycięstwo Bruno Spenglera zdecydowało, że to właśnie on stanął na najwyższym stopniu podium w klasyfikacji generalnej. Wygrana zakończyła bardzo dobry sezon dla BMW Motorsport i technicznego partnera zespołu – Castrol EDGE. BMW z pięcioma zwycięstwami i czterema pierwszymi polami startowymi na koncie świętuje dublet.

Thrust SSC wciąż najszybszy.

W październiku mija 15 lat od ustanowienia rekordu prędkości na lądzie przez pojazd o nazwie Thrust SSC. Jego odrzutowe silniki były smarowane olejem Castrol.
Rekordowe przejazdy odbyły się 15 października 1997 roku na dnie wyschniętego jeziora na pustyni Black Rock w Nevadzie w USA. Ważący ponad 10 ton pojazd rozpędził się do 1000 km/h w 16 sekund. Maksymalną prędkość Thrust SSC osiągnął w 30 sekund na dystansie 8 km.

Loeb i Vettel prowadzą w rankingach Castrol EDGE

Świetna passa rajdowego mistrza, Sebastiena Loeba, znajduje swoje odzwierciedlenie w tegorocznym rankingu kierowców „Race for 2012” Castrol EDGE. W klasyfikacji obejmującej starty z ostatnich 12 miesięcy liderem pozostaje kierowca F1 Sebastian Vettel. Zestawienia Castrol umożliwiają porównanie osiągnięć zawodników różnych dyscyplin sportów motorowych.

Rankingi kierowców Castrol EDGE to dwa zestawienia. Jeden uwzględnia starty w minionych 12 miesiącach, zaś drugi – „Race for 2012” – tylko wyniki uzyskane w danym roku kalendarzowym. Po zakończonym niedawno Rajdzie Finlandii w rankingu za rok 2012 prowadzi Sebastien Loeb. Francuski as wyprzedził Fernando Alonso oraz Sebastiana Vettela – dwóch doskonałych kierowców Formuły 1 – i ma nad nimi sporą przewagę.

SWRC już na półmetku, Oleksowicz z szansą na podium

Cykl SWRC, czyli Mistrzostwa Świata samochodów S2000, w którym startują Maciej Oleksowicz i Andrzej Obrębowski, właśnie osiągnął półmetek sezonu 2012. Polska załoga jest obecnie na czwartym miejscu. Przed nimi jeszcze cztery rajdy, a więc sporo możliwości do zdobycia punktów. Kolejną rundę rywalizacji o punkty stanowi Rajd Finlandii, który rozpocznie się już 2 sierpnia.

Zakończony 24 czerwca Rajd Nowej Zelandii, w którym załoga Oleksowicz-Obrębowski zajęła trzecie miejsce, 
był trzecim występem zespołu debiutującego w tym sezonie w SWRC. To drugie podium w tym wymagającym cyklu – wcześniej załoga Castrol EDGE Team wywalczyła drugie miejsce w Portugalii. W cyklu SWRC prowadzi Hayden Paddon (62 pkt), przed Craigiem Breenem i PG Anderssonem (obaj po 43 pkt). Maciej Oleksowicz jest tuż nimi, ze stratą zaledwie 2 pkt.

Trasy w Nowej Zelandii są bardzo kręte, ale przyczepne, dzięki czemu rywalizacja dawała wiele przyjemności zarówno kierowcom jak i kibicom. 3 dni i ponad 1650 przejechanych kilometrów, przyniosło polskiej załodze 15 punktów. „Przygód było co niemiara – zniszczyliśmy dwa nowozelandzkie płoty, leżeliśmy na dachu, a mimo to dojechaliśmy na trzecim miejscu.

Castrol EDGE Fiesta Trophy wybierze najlepszego mechanika

Zespoły mechaników biorące udział w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski mają szansę na wygranie Forda Ka w konkursie „Castrol EDGE Serwis Dream Team”.

Serwisowanie samochodów rajdowych wymaga od mechaników dużego doświadczenia i bardzo dobrego przygotowania. Podczas rajdów zdarzają się sytuacje, z którymi pracownik serwisu nie ma do czynienia na co dzień. W strefie serwisowej liczy się też czas – na czynności, na które mechanik w warsztacie ma zazwyczaj kilka godzin, podczas zawodów muszą wystarczyć minuty. Aby wyłonić najlepsze zespoły serwisowe, firma G4 Garage, organizator pucharu Castrol EDGE Fiesta Trophy, postanowiła zorganizować konkurs „Castrol EDGE Serwis Dream Team” na najlepszą rajdową drużynę serwisową. „Mechanicy to ukryci bohaterowie rajdów. Potrafią przez noc odbudować rozbite auto czy wymienić skrzynię biegów w kilkanaście minut. Konkurs ma umożliwić im bezpośrednią rywalizację – na podobnych zasadach, na jakich walczą kierowcy ich zespołów” – powiedział Mariusz Woźniczko, organizator Pucharu.

Castrol EDGE Index wyłonił najlepszych piłkarzy UEFA EURO 2012™

Po zakończeniu UEFA EURO 2012™ Castrol EDGE Index wskazał najlepszą jedenastkę turnieju. Wybrano ją w oparciu o analizę statystyk prowadzonych podczas rozgrywek. „Dream Team” niemal w całości składa się z podstawowej reprezentacji Hiszpanii. Do ośmiu najlepszych piłkarzy z Półwyspu Iberyjskiego dołączyło dwóch Włochów oraz Portugalczyk. Oto pełna jedenastka:

Iker Casillas – kapitan i bramkarz reprezentacji Hiszpanii miał olbrzymi wpływ na triumf swojej drużyny. Jak pokazują statystyki Castrol EDGE, Casillas zatrzymał 94 procent strzałów na własną bramkę, co stawia go na pierwszym miejscu spośród wszystkich bramkarzy występujących na UEFA EURO 2012™.

Lewy obrońca Jordi Alba był pewnym punktem hiszpańskiej defensywy. . Wyróżnił się 100 procentową skutecznością w grze obronnej. W każdej akcji defensywnej odbierał rywalom piłkę lub przerywał ich akcje. Alba wyróżnił się również w innych statystykach Castrol EDGE. W trakcie całego turnieju miał 576 kontaktów z piłką, co dało mu trzecie miejsce w tym rankingu.

Pit Stop: Ostateczny test dla zespołu

Podczas wyścigu nie widać wszystkiego co robi zespół, jednak to właśnie pit stop decyduje o tym jaki będzie finalny wynik wyścigu. To test zaufania pomiędzy kierowcą i zespołem. „Zespół musi na mnie polegać” mówi kierowca wspieranego przez Castrol EDGE zespołu BMW Motorsport, Augusto Farfus. „Muszą być pewni, że zatrzymam się dokładnie w oznaczonym miejscu, a ja muszę być przekonany, że dzięki temu oni wykonają swoją pracę najlepiej jak to jest możliwe”.

Samochód wjeżdża do aleji serwisowej z prędkością 80km/h, kierowca zatrzymuje samochód w oznaczonych punktach o wielkości 10cm – to odpowiada długości telefonu komórkowego. Jeżeli źle się zatrzymasz, cały zespół musi zmienić swoją pozycję, a to kosztuje cenne sekundy.

Jak tylko samochód się zatrzyma do akcji wchodzą mechanicy strefy serwisowej. Wjeżdża podnośnik, mechanicy luzują śruby i zmieniają opony na nowe. W międzyczasie, druga część zespołu tankuje samochód odpowiednią ilością paliwa. To wszystko trwa niecałe 5 sekund.