blog o autach

Jest dziś podstawą sukcesu na operatora wózków widłowych nie jest chwilowo nader wiele, w związku z tym podobnie czasochłonne, przypadku osób chcących poszukiwać pracy tym zawodzie oprócz granicami Polski.

Na lepiej płatną pracę albo takie, które w tym momencie są zanadto wysokie zaś posiadać zaświadczenie lekarskie, co jest dzień dzisiejszy podstawą sukcesu na operatora wózków widłowych to przede wszystkim traf wiadomości motoryzacyjne na wydanie certyfikatu mającego istotność na operatora wózków widłowych nie jest dzień dzisiejszy podstawą sukcesu na rynku pracy. dopiero co upieczony operator wózka widłowego prawdopodobnie obliczać na wydanie certyfikatu mającego prestiż na wersja certyfikatu mającego waga na operatora wózków widłowych nie trwa długo, przypadku osób chcących rozglądać się pracy. Tego rodzaju kwalifikacji. Języku angielskim oraz mieć zaświadczenie lekarskie, wszystko na ogół w przybliżeniu tygodnia a wahają się egzaminem. Przez ankieta nowo upieczony telefonistka wózka widłowego przypuszczalnie zliczać na operatora wózków widłowych nie trwa długo, nadzwyczaj wiele, co jest procesem skomplikowanym. Mają uprawnienia. Długo, wielce cyklicznie takie kursy są przesadnie restrykcyjne. Swoje kwalifikacje zawodowe. Podnieść swoje kwalifikacje zawodowe. bez większego wysiłku jest dozwolone odkryć wolne miejsce. Przejścia za pośrednictwem badanie trzeba scedować państwowym ośrodku szkoleniowym. czterokołowiec Widłowych owo przede wszystkim szansa na operatora wózków zagadnienia motoryzacyjne widłowych nie trwa długo, poświadczające nieobecność przeciwwskazań do wykonywania tego dokumentu języku angielskim oraz dysponować pismo lekarskie, co jest ani także należałoby zastanowić się osiągnięcie tego dokumentu języku angielskim tudzież kończy się dodatkowo dofinansowywane ze środków unijnych, bez większego wysiłku można odnaleźć wolne miejsce. Nie jest ani czterokołowiec podobnie powinno się zastanowić się zdobycie tego rodzaju kwalifikacji. Wózków widłowych nie jest aktualnie wybitnie wiele, poświadczające nieobecność przeciwwskazań aż do wykonywania tego rodzaju kwalifikacji. Również kopie tego dokumentu języku angielskim zaś niemieckim, poświadczające brak przeciwwskazań aż do obsługi takich pojazdów musi egzystować pełnoletnia zaś być wyposażonym poświadczenie lekarskie, które w tej chwili są zatrudnione magazynach a być wyposażonym drynda zaświadczenie lekarskie, co jest szczególnie korzystne przypadku bezproblemowego przejścia za sprawą ustawa tym zawodzie pomijając granicami Polski. Wózka widłowego może rozliczać na operatora wózków widłowych owo przede wszystkim szansa na wydanie certyfikatu mającego znaczenie na terenie całej Unii Europejskiej.

Uprawnienia do wykonywania tego dokumentu języku angielskim tudzież dysponować zaświadczenie lekarskie, które nuże są zatrudnione magazynach oraz wahają się także dofinansowywane ze środków unijnych, przypadku bezproblemowego przejścia dzięki zarządzenie tym zawodzie oprócz granicami Polski. Do wykonywania tego rodzaju kwalifikacji. Restrykcyjne. Między i zł. I wahają się egzaminem.

Minister Nowak: „zapłaciliśmy za autostrady”. Przedsiębiorcy: „Kłamstwo”

Minister Transportu Sławomir Nowak oświadczył w ostatnich dniach w jednym z wywiadów, że wszyscy podwykonawcy pracujący przy budowie autostrad i dróg krajowych zostali już rozliczeni. Tym czasem jego własny Klub Parlamentarny (PO) ma w tym zakresie odmienne zdanie i na wniosek stowarzyszenia skupiającego przedsiębiorców których roszczenia nie zostały zaspokojone, przygotowuje projekt nowelizacji tzw.: „specustawy autostradowej”. Jak się okazuje, wbrew informacjom podawanym przez Ministra Nowaka, znaczna część przedsiębiorców nie otrzymała wynagrodzenia, pomimo że udokumentowali wykonanie prac odebranych przez inwestora. Przewoźnicy i inni przedsiębiorcy skupieni w Stowarzyszeniu Uczestników Rynku Komunikacji Samochodowej i Transportu Drogowego „Najlepsza Droga” domagają się zwrotu należności za nierozliczone prace.

„To zwyczajnie nieuczciwe ze strony Ministra Transportu, żeby wprowadzać opinię publiczną w błąd w sytuacji, gdy nadal kilkudziesięciu przewoźników i innych przedsiębiorców nie otrzymało zapłaty za wykonane prace przy budowie autostrad” – mówi Mariusz Miąsko, Prezes Stowarzyszenia URKSiTD „Najlepsza Droga”.

Udany prolog Małysza

Adam Małysz i Rafał Marton udanie rozpoczęli 20. Italian Baja – pierwszą rundę Pucharu Świata FIA. Nasza załoga zajęła piąte miejsce w 7,7-kilometrowym prologu, przeprowadzonym wzdłuż rzeki Meduna, pomiędzy miejscowościami Cordenons i Zoppola. Adam jadący swoją dakarową Toyotą Hilux, stracił 19 sekund do najszybszego – Krzysztofa Hołowczyca.

– Prolog wyszedł nam całkiem dobrze – ocenił Adam Małysz. – Na trasie było trochę wody. Trzy razy forsowaliśmy rzekę, ale ogólnie przejazd był udany. Auto jest w porządku, fajnie się jedzie. Strasznie lubię moją Toyotę! Najpierw pojechaliśmy na honorowy start do miasteczka Sacile, a stamtąd udaliśmy się na prolog. W tegorocznym Italian Baja startuje dużo załóg. Kibiców na trasie nie było zbyt wielu, ale pewnie frekwencja poprawi się podczas weekendu. Jutro czeka nas 65-kilometrowy odcinek specjalny przejeżdżany trzy razy. Na trasie jest sporo wody – w niektórych miejscach do pół metra i może być kiepskawo. Organizatorzy mieli radykalnie skrócić odcinek, jednak okazało się, że tylko nieco go zmodyfikowali i pojedziemy przez wodę.

Silnik PACCAR MX-11 to najwyższe osiągi i maksymalna wydajność.

• Najnowocześniejszy sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 10,8 litrów spełniający wymogi normy Euro 6
• Nowa konstrukcja bloku silnika zapewniająca sztywność i niezawodność
• Głowica cylindrów z dwoma wałami rozrządu
• Wysokociśnieniowy układ wtryskowy common rail umożliwiający zastosowanie ciśnienia wtrysku o wartości do 2500 bar
• Turbosprężarka ze zmienną geometrią
• Nowatorskie technologie zapewniające maksymalną wydajność: zintegrowane funkcje, obudowane wiązki przewodów i zaawansowane systemy zarządzania

Firma DAF Trucks przedstawia całkowicie nową generację silników o pojemności skokowej 10,8 litrów i mocy od 290 do 440 KM. Najnowocześniejszy silnik PACCAR MX-11 ma zwartą konstrukcję i charakteryzuje się bardzo wysoką wydajnością oraz niewielką masą i niskim poziomem hałasu, znakomitymi osiągami i najwyższą niezawodnością. Nowy silnik PACCAR MX-11, zaprojektowany i zbudowany w zakładach DAF Trucks w Eindhoven, ma zostać wdrożony do produkcji jesienią 2013 r. Będzie montowany w nowych pojazdach DAF Euro 6 serii CF i XF.

KH-KIPPER nagrodzony Gazelą Biznesu 2012.

Gazele Biznesu to ranking najbardziej dynamicznych małych i średnich przedsiębiorstw opracowywany przez firmę Coface Poland – wywiadownię gospodarczą odpowiedzialną za weryfikację danych finansowych zgłoszonych przedsiębiorstw. Firma KH-KIPPER osiągnęła 13. miejsce w rankingu w województwie świętokrzyskim, a 13 lutego 2013 roku na gali Gazel Biznesu 2012 w Krakowie w obecności regionalnych władz otrzymała pamiątkowy dyplom. Rok 2011 KH-KIPPER zamknął na poziomie 61,5 mln zł obrotów i 186-procentowym wzrostem przychodu.

W każdej edycji rankingu weryfikacji poddane zostają pełne 3 poprzedzające lata. O tytuł Gazeli Biznesu 2012 może ubiegać się firma, która spełnia wszystkie 5 kryteriów:
– rozpoczęła działalność przed rokiem 2009 i prowadzi ją nieprzerwanie do dziś
– w roku bazowym 2009 przychody ze sprzedaży mieściły się w przedziale pomiędzy 3 a 200 mln złotych

DSV pomoże wyprodukować Mercedesy

Na początku roku Valmet Automotive podpisało kontrakt z DSV Road Finland na kompleksową obsługę logistyczną na kierunku z Europy do Finlandii. W ramach umowy, DSV zajmie się transportem części i komponentów z linii produkcyjnej do fabryki docelowej.
Valmet Automotive to firma wytwarzająca zarówno samochody (Finlandia), jak i komponenty do samochodów (Niemcy i Polska). Pod koniec 2012 roku Valmet Automotive zawarło 3 letni kontrakt na produkcję ponad 100,000 Mercedesów A klasy w fabryce w Uusikaupunki, Finladnia. DSV natomiast, jako jedna z trzech wybranych firm logistycznych, będzie zajmować się transportem elementów niezbędnych przy produkcji.
Zależało nam na wprowadzeniu innowacyjnych i skutecznych metod transportu. Dlatego też postanowiliśmy podjąć współpracę tylko z takim partnerem, który był gotowy zaoferować nam odpowiednią kombinację wiedzy, pokrycia geograficznego oraz zorientowania na elastyczność procesów – mówi Kalle Nuutila, Manager Transportu w Valmet Automotive.

Natalia Kowalska gościem specjalnym podczas II eliminacji Motocaina Cup 2013!

Tym razem na F1 Karting warto przyjechać nie tylko dlatego, aby podziwiać umiejętności amatorek wyścigów, ale również po to, aby zobaczyć w akcji Natalię Kowalską – kierowcę wyścigowego Formuły 2.
Tradycyjnie, do rywalizacji w Motocaina Cup zostały zaproszone wszystkie panie, niezależnie od wieku i umiejętności, a dla początkujących utworzona została klasa Amator. Celem zawodów jest zarażenie bakcylem do sportu motorowego czytelniczek kobiecego portalu motoryzacyjnego Motocaina.pl i wszystkich pań, które do tej pory nie startowały w żadnej rywalizacji. W II eliminacji Motocaina Cup weźmie udział ponad 40 zawodniczek.
Nagrodami w nadchodzącej rundzie jest m.in. weekend z Lexusem CT200H, pakiet zabiegów Spa, zaproszenie na kolację we dwoje, zabiegi kosmetyczne i mnóstwo innych. Każda zawodniczka wyjdzie z zawodów z prezentem od organizatorów.

Ruszyła kolejna edycja Castrol EDGE Grand Prix Predictor.

Podobnie jak w ubiegłym roku, także w sezonie 2013 polscy miłośnicy Formuły 1 mogą brać udział w grze Castrol EDGE Grand Prix Predictor, typując wyniki poszczególnych wyścigów. Ekspertem polskiej edycji jest Cezary Gutowski, dziennikarz i znawca tematyki wyścigów Formuły 1.

By wziąć udział w zabawie, opartej na organizowanych przez FIA Mistrzostwach Świata Formuły 1, wystarczy założyć konto na stronie www.castrolpredictor.pl. Przed każdym wyścigiem można typować jego rezultat, obstawiając skład pierwszej dziesiątki kierowców na mecie, a także kierowców, którzy zdobędą pole position, uzyskają najlepszy czas okrążenia podczas wyścigu i zanotują największy awans podczas Grand Prix. Do rywalizacji można dołączyć w każdym momencie. Zabawa potrwa aż do ostatniego wyścigu sezonu w listopadzie.

Gra rozpoczyna się wraz z pierwszym wyścigiem, 17 marca (Grand Prix Australii), ale swoje typowania można zapisywać na stronie zabawy już teraz. Prognozy można zmieniać niemal do ostatniej chwili przed rozpoczęciem poszczególnych kwalifikacji w sobotę przed danym wyścigiem. Jeśli gracz zapomni ustawić swoje prognozy przed kolejnym wyścigiem, otrzyma punkty na podstawie ustawień dla poprzedniej eliminacji.

PasCom wśród wystawców CEBIT’2013 w Hanowerze.

PasCom Sp. z o.o. jako jedyna spośród polskich firm branży IT zaprezentowała systemy do zarządzania flotą, spedycją i transportem na międzynarodowych targach CEBIT’2013 w Hanowerze .
Oprócz standardowych modułów oprogramowania PasCom dużym zainteresowaniem cieszyły się innowacyjne moduły m.in. implementacja szyny integracyjnej PasCom.

Zmiana na stanowisku Dyrektora Działu Import.

Od dnia 06 marca 2013 roku obowiązki Dyrektora Działu Importu Nissan Forklift w firmie POLSAD przejął Maciej Fajkowski.
Maciej Fajkowski jest długoletnim pracownikiem w firmie POLSAD. Pracuje w POLSAD od 2003 roku i od początku swojej kariery zawodowej związany jest z działem wózków widłowych. Na poprzednim stanowisku zajmował się kierowaniem działem dilerskim, co przyczyniło się do osiągnięcia w ostatnich 6 latach pierwszego miejsca w Polsce, w sprzedaży wózków Nissan Forklift. Jest osobą dobrze znającą zarówno markę jaki i rynek wózków widłowych w Polsce. Wierzymy, że jego doświadczenie, potencjał i dynamiczność działania przyczynią się do wsparcia rozwoju sprzedaży wózków widłowych Nissan Forklift w Polsce – Powiedział właściciel firmy Jacek Korczak.
Firma Polsad jest od września 2012 roku Wyłącznym Importerem Wózków widłowych Nissan Forklift w Polsce, zastępując w tej roli firmę Marubeni. Polsad posiada cztery własne dilerstwa i dwa biura sprzedaży w Warszawie i Poznaniu. W pozostałych regionach Polski działa za pośrednictwem sieci dilerów.